宜昌除了金桥还有哪有，宜昌除了漂流还有什么好玩的-宜昌大
宜昌除了金桥还有哪有，宜昌除了漂流还有什么好玩的-宜昌大
“三峡门户”湖北宜昌旅游市场“热”力十足 依托三峡大坝、葛洲坝与西陵峡独一无二的旅游资源，宜昌打造了“两坝一峡”“长江夜游”等长江休闲观光游轮产品体系。如今，乘坐游轮游峡江，打卡三峡升船机和葛洲坝船闸体验“水涨船高”，已成为热门项目，暑期更是“一票难求”。在社交媒体上，有博主甚至提醒游客“先抢船票，再买机票”。
然而真正吸引人的，是这座城市另一头的光。宜昌除了金桥，还有哪些值得停留的地方？答案不短也不单调。清江画廊的水色如丝绒，岸边岩壁长着青苔，傍晚时分舟影在水面摇曳，竹林里带着夜色的湿气。乘舟缓行，你会听见水声成为唯一的乐章，感到城市的喧嚣被慢慢拢在船头后。
此刻，心情像潮水般退回胸腔，余留的是安定和清晰。
再往东走，三峡大坝的气势以另一种力量震撼你。站在观景区，江水像一条银带，被巨型工程划出前后两段的光影。白天的喧嚣来自劳作，夜晚的灯光则像星星点缀岸边的生活。三峡大坝周边的生活并非围着游客转动，码头的渔民、商户和路人共同组成这座城市的现代史。你在这里体会到工程美学与日常生活的并行。
“宜昌大撤退”为何被称为中国实业的“敦刻尔克大撤退”？ “岸上每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起重机的牙齿不断地呼号，配合成了一支极其悲壮的交响曲，写出了中国人动员起来反抗敌人的力量。”后来，卢作孚在《一桩惨淡经营的事业——民生实业公司》中如此描述当时的情景。
若你愿意慢下脚步，三峡人家会给你另外一种时光。木结构的民居、溪水和风吹过稻田的气息，像把你带入一个更接近自然的场景。岸边偶有修缮的木桥、老人讲起往日的故事，孩子们追逐嬉戏，笑声让河道边的空气更加鲜活。没有过度的包装，只有自然的节拍。
（抗战胜利80周年）湖北宜昌：两岸同胞共缅抗战英烈 台湾大学生范同学、刘同学表示，此次石牌之行获益良多，将以抗战英烈为榜样，传承大爱精神，共创两岸美好明天。他们希望未来有更多到大陆交流学习的机会。
美食在此同样不容错过。江鲜的鲜香、野菜的清脆、家常味道的温暖，拼成一桌桌易被记住的风味。你可以在江边夜市找一份热气腾腾的汤，一边吹着江风，一边从摊位间穿梭，听商贩用地方口音讲述这座城市的日常。夜色逐渐沉下，江面泛起微光，路边的灯光映照出小城的安然。
若你愿意继续深入，可以探访一些不太为人熟知的小店和巷口，那里藏着本地人的口碑和故事。
这样的宜昌，像是一部正在继续写作的长篇小说。你来过，就会发现自己愿意花更多时间去慢慢读懂这座城。如果你计划两天的深度体验，宜昌会给你一份可落地的行程。第一天的晨光从清江画廊出发，选一家水边民宿，起床就能看到薄雾在江面打转。坐船沿岸的水路往东，岸上山影、水色交错成一副水墨画。
“宜昌大撤退”为何被称为中国实业的“敦刻尔克大撤退”？ 1938年10月，此时的武汉遭受日军侵略已沦陷，宜昌拥塞着3万以上待运的人员和9万吨以上待运的军工设备等器材。全中国的兵工工业、航空工业、重工业、轻工业的精华，都拥堵在这座小城，遍街皆是人员，遍地皆是器材。
船上向导讲述地貌、渔业与旅游如何共生，午后返回市区，尝试一顿以江鲜为主的简餐，感受当地人的餐桌习惯。傍晚在江边散步，木栈道把城市的喧嚣留在背后，灯光与水面交错成一幅安静的画。夜宿江畔民宿，窗外是微微的波纹，利于好梦。
第二天的行程可以到三峡大坝与葛洲坝区域，感受宏大工程的气魄。观景台上，来往的人群把镜头对准水花与桥梁，讲解员的声音清晰有力。若偏好更贴近民俗，可以前往三峡人家，体会木结构院落、溪流与炊烟的日常。黄昏时分在老街小吃摊尝几口地方小吃，茶香糖、花椒味的小吃都可能成为记忆中的一笔。
出行方式上，自驾路途虽长，但风景也会让你在路上放慢节奏；若乘高铁或包车，紧凑的日程也能让你在一天内看尽代表性景点。
“宜昌大撤退”为何被称为中国实业的“敦刻尔克大撤退”？ 卢作孚的儿子卢国纪在《我的父亲卢作孚》一书中记载：2005年3月，中央电视台播放的百年人物电视片《卢作孚1938》中说，西方的敦刻尔克(大撤退)是靠英国一个国家的力量，一个军事机构的指挥，850艘战舰完成的，而中国的宜昌大撤退，只是由一个实业家指挥完成的，在中外战争史上，只此一例。
金桥只是路上的一个起点，真正的惊喜在路的另一端。
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