服务术语MY和GS是什么服务，揭开背后的玄机看清门道
服务术语MY和GS是什么服务，揭开背后的玄机看清门道
你有没有在春运买票时，看到过“MY”和“GS”这两个奇怪的术语？是不是看得头晕眼花，搞卵不懂是个啥意思？喔跟你讲啵，这其实是铁路春运的一种新服务术语，听起来有点高大上，实际上就是为了方便我们这些跑春运的老百姓。那到底是更子意思呢？别慌，我给你捋捋。
“MY”是什么鬼？别被绕晕了！
“MY”这个术语，乍一看像是啥高科技的东西，搞卵没见过的样子。其实它是“买票优先”的缩写，换句话说，你只要搞定这个服务，就能比别人快一步抢到火车票，算卵猛吧？尤其是春运那几天，票就像桂林米粉摊上的肥肠，几分钟就被抢光了，没卵理你是不是等了半天。MY服务就是帮你排优先序列，等系统出票时，哒哒哒直接帮你抢，卵省心。
醒龙点：MY服务不一定百分百成功，但比你手动抢的胜算高咧，毕竟是按优先排队，懂卵没？
“GS”又是啥？搞卵毛这么复杂！
“GS”这个服务也是春运抢票的神器，意思是“改签服务”。喔跟你讲啵，春运那会儿人多票紧，你想改签个时间，简直比柳州螺蛳粉里找螺蛳还难。GS服务就是给你开个绿灯，直接帮你优先改签，挨卵了吧？比如你买了晚上十一点的票，结果临时有事想改成下午的车次，正常情况下是鬼打你，毛都改不到。但有了GS服务，就可能抢到别人退掉的票，卵是的，直接安排上。
醒龙点：GS服务的成功率也不是稳卵稳，但比普通渠道改签的机会多得多咧，麻烦卵都颠。
这两种服务值得用吗？
讲实在的，MY和GS这些服务对春运抢票来说，还真是有搞。尤其是像我们桂林、柳州这边，回趟家坐高铁的多，票又紧得像螺蛳壳里做道场。你要是没这服务，可能卵用都没有，抢的都是些边边角角的票。更子卵搞法，MY和GS就是让你在抢票和改签时少点心累，多点成功率。
不过你得搞清楚，这俩服务是收费的，没得白吃的午餐。MY服务一般十几块到几十块不等，GS服务也是同样的道理。所以要不要用，看你自己咯，反正我觉得花点小钱买个心安，卵值当。
“那到底要更子选才没踩坑？卵用都没！你就记住一点：MY适合抢不到票的，GS适合改签急的，你自己掂量清楚。”
服务术语, MY, GS, 春运抢票, 改签服务
《兰州火车站对面的小巷子》
对于高峰是什么，汝波觉得短期内就是豆包/Dola 助手应用。
《穿越sp工具店当试用员小说》
能靠着马斯克的一句话站上风口，拓日新能也不是纯蹭热点。它是光伏行业里实打实的全产业链玩家，垂直优势让它在行业寒冬里格外抗打，更关键的是，它可不是光说不练，人家真有“上过天”的硬核经历，早在十年前，就给“开拓一号”卫星供过晶硅电池。这电池在太空待了十几年，至今还能稳定工作，这份实绩就是它能搭上“太空概念”的最大底气。
《性生活服务》
IT之家1月21日消息，据“汽车之家”今日报道，东风日产全新中大型SUV车型——NX8有望于3月至4月正式上市。新车是东风日产“天演”架构的全新车型，将搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，并提供纯电、增程两种动力。
：内容CDJK仅供DYTR学习参考